Ce que rapporte vraiment chaque véhicule.
Rent Manager réunit pour chaque véhicule le chiffre d'affaires, l'entretien, l'assurance, les intérêts du crédit et l'amortissement. Vous savez lesquels gagnent de l'argent, et quand il vaut mieux revendre.
- Version complète, sans carte bancaire
- Rien à installer
- Pensé pour le Maroc
Le compte de résultat de chaque voiture
Le rapport véhicule additionne les recettes et retire tous les coûts : entretien, assurance, intérêts et amortissement. Le point mort indique combien de jours de location il faut pour couvrir les coûts.
- Compte de résultatCA, entretien, assurance, intérêts, amortissement.
- Point mortLe nombre de jours de location pour couvrir les coûts.
- Taux d'occupationLes jours loués par rapport aux jours disponibles.
Aux règles marocaines, calculé chaque jour
L'amortissement se calcule en dégressif (coefficients 1,5, 2 ou 3) ou en linéaire. Le plafond fiscal de déductibilité de 300 000 DH pour les véhicules de tourisme est pris en compte. La valeur nette comptable (VNC) de chaque véhicule est à jour chaque jour.
- Dégressif ou linéaireCoefficients marocains 1,5, 2 et 3.
- Plafond de 300 000 DHPour les véhicules de tourisme.
- VNC − detteLa valeur nette réelle de chaque véhicule pour l'agence.
Crédit, LOA, LLD et assurances sous contrôle
Chaque financement a son échéancier calculé, et chaque échéance se paie en un clic. Les polices d'assurance et leurs primes sont suivies, avec une alerte avant l'expiration.
- ÉchéanciersCrédit classique, LOA ou LLD.
- AssurancesPolices, primes et dates d'échéance.
- AlertesAvant chaque échéance importante.
Rentabilité et amortissement : vos questions
Le calcul remplace-t-il mon comptable ?
Non : il vous donne une vision de gestion au jour le jour. Votre comptable reste responsable de vos comptes officiels et peut s'appuyer sur ces chiffres.
Peut-on suivre un véhicule en leasing ?
Oui : LOA et LLD sont gérés comme un crédit, avec leur échéancier. Le coût apparaît dans le rapport du véhicule.
Comment savoir quand revendre un véhicule ?
Le rapport véhicule compare ce qu'il rapporte, ce qu'il coûte et sa valeur nette. Quand l'entretien augmente et que la marge baisse, c'est le signal.
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